ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
HV HIPOT GDPT-103 ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟਰ
ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
1) ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ;ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮਸ਼ੀਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਯੋਗਯੋਗਤਾ, ਮਾਪ ਦਾ ਸਮਾਂ, AC ਅਤੇ DC ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ, ਅਨੁਭਵੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਰੀਡਿੰਗ, ਬਟਨ-ਟਾਈਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ।ਪਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ;
2) ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਲੋਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਇੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰੋਤ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਨੰਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ।
3) ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘਣਤਾ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਹਾਅ ਦੀ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-21-2022