ਆਇਲ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

                                                       HV HIPOT GDC-9560B ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਗੈਸ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ

ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਕਾਲਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ:

1. ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਕਾਲਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਪੈਕਡ ਟਾਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਰੂਲ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਸੀਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫੈਰੂਲ ਹਨ: ਮੈਟਲ ਫੈਰੂਲਜ਼, ਪਲਾਸਟਿਕ ਫੈਰੂਲਜ਼ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਫੈਰੂਲਸ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਗੈਸਕੇਟ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਲਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਕੀ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਕਾਲਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਕੱਚ ਦੇ ਉੱਨ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਕੱਚ ਦੀ ਉੱਨ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਉਡਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ।

4. ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਕਾਲਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਾਧਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਸਪਲਿਟ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਪੈਕਡ ਕਾਲਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਕਾਲਮ ਕੈਪ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਰੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

FID ਡਿਟੈਕਟਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ:

ਇੱਕ ਗੈਸ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 1:10 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਲੇਮ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ।ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਸ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ "ਬੈਂਗ" ਬਣਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੱਗ ਬੁਝਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੁਝਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸੂਈ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ:

ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਕਸਰ ਸੂਈ ਅਤੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ:

1. ਗੈਸ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੱਸ ਕੇ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੱਸ ਕੇ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੈਸਕੇਟ ਫੈਲਦੀ ਅਤੇ ਕੱਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਰਿੰਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

2. ਸੂਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟ ਦੇ ਧਾਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈ ਹੈ ਜੇਕਰ ਟਿਕਾਣਾ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

3. ਸਰਿੰਜ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਲ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਆਯਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਂਪਲਰ ਰੈਕ ਹੈ।ਨਮੂਨੇ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਪਲਰ ਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰਵਾਇਤੀ ਸਰਿੰਜ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

4. ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਿੰਜ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੂਈ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਧੱਕੋ।

5. ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਰਿੰਜ ਨੂੰ ਮੋੜੋਗੇ.ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਣੂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।