GDCR1000C ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਟੈਸਟਰ
GDCR1000C, GDCR1000D ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਪੜਾਅ ਟੈਸਟਰ ਰਵਾਇਤੀ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਖੋਜ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ।ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਖੋਜ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ, ਤਿੰਨ ਬੇਅਰ ਕਲੈਂਪਾਂ ਜਾਂ ਫੇਜ਼ ਸੀਕਵੈਂਸ ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਟੈਸਟ ਸੂਈਆਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਬੇਅਰ ਫਾਇਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ GDCR1000C ਅਤੇ GDCR1000D ਪਿੰਸਰ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮਾਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਤਾਰ ਨੂੰ ਛਿੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਫਾਇਰ ਤਾਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਫਾਇਰ ਤਾਰ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਕਿਨ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸੁਪਰ-ਇੰਡਕਟਿਵ ਹਾਈ-ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕਰਕੇ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਉਲਟ ਪੜਾਅ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਧੁਨੀ-ਆਪਟਿਕ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਯੰਤਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਚਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁੰਬਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
GDCR1000C, GDCR1000D ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਪੜਾਅ ਟੈਸਟਰ ਕੋਲ ਲੂਪਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਧਾਰਨ ਪਾਵਰ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ, ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਦੀ ਖੋਜ, ਬ੍ਰੇਕਪੁਆਇੰਟ ਟਿਕਾਣਾ, ਲਾਈਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਆਦਿ ਦੇ ਕੰਮ ਹਨ।
GDCR1000C, GDCR1000D ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਪੜਾਅ ਡਿਟੈਕਟਰ ਖੋਜ ਤੇਜ਼, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਫੀਲਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ!ਇਹ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ, ਮੋਟਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਧਨ ਹੈ।
GDCR1000C ਅਤੇ GDCR1000D:
| ਮਾਡਲ | ਟੈਸਟ ਤਾਰਬਾਹਰੀਵਿਆਸ |
| GDCR1000C | ø1.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ～ø16mm |
| GDCR1000D | ø10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ～ø40mm |
| ਫੰਕਸ਼ਨ | Pਹੈਸ ਚੈੱਕ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜਾਅ, ਉਲਟ ਪੜਾਅ, ਗੁੰਮ ਪੜਾਅ), ਲਾਈਵ ਲਾਈਨ ਚੈੱਕ, ਬ੍ਰੇਕਪੁਆਇੰਟ ਟਿਕਾਣਾ, ਲਾਈਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ |
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | DC 3V 2 ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਲਕਲੀਨ ਡਰਾਈ ਸੈੱਲ (LR6),ਲਗਾਤਾਰਲਗਭਗ 70 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਰਤੋਂ |
| ਲਾਈਵ ਰੇਂਜ | AC 70~1000V, 45~65Hz (ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਨਿਰੰਤਰ ਇਨਪੁਟ) |
| ਟੈਸਟ ਤਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਬਾਹਰੀਵਿਆਸ ø1.6mm～ø16mm or ø10mm～ø40mm(ਵਿਕਲਪਿਕ) |
| LED ਡਿਸਪਲੇਅ | [ਸਕਾਰਾਤਮਕਪੜਾਅ] 4 ਪੜਾਅ ਖੋਜ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; [reਆਇਤ ਪੜਾਅ]4ਪੜਾਅ ਖੋਜਲਾਈਟਾਂਕ੍ਰਮਵਾਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। [ਲਾਈਵ ਲਾਈਨ] L1, L2 ਅਤੇ L3ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨਵੋਲਟੇਜ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ; [ਗੁੰਮ ਪੜਾਅ] L1 ਜਾਂ L2 ਜਾਂ L3 ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹਨ। [ਖੁੱਲਾਸਰਕਟ] L1 ਜਾਂ L2 ਜਾਂ L3 ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹਨ। |
| ਗੂੰਜ ਰਿਹਾ ਹੈ | [ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜਾਅ] ਸਾਧਨ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਛੋਟਾ ਗੂੰਜ ਕੱਢਦਾ ਹੈ; [reਆਇਤ ਪੜਾਅ] ਯੰਤਰ ਲਗਾਤਾਰ ਲੰਬੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। |
| ਬੈਟਰੀ ਸੰਕੇਤ | ਪਾਵਰ ਆਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ |
| ਚੁੰਬਕਤਾ | ਯੰਤਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਚਾਰ ਚੁੰਬਕ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ 800g ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। |
| ਬੰਦ | ਲਗਭਗ 5 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਸਾਧਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
| ਮਾਪ | L 70mm* H 75mm* W30mm |
| Cਲੈਂਪ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 0.6 ਮੀ |
| Wਅੱਠ | ਲਗਭਗ 200 ਗ੍ਰਾਮ (ਬੈਟਰੀ ਸਮੇਤ) |
| Wਔਰਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ | -10℃～55℃;<80%rh |
| Sਟੋਰੇਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | -20℃～60℃;<90%rh |
| ਮਾਪ ਅਧਿਕਤਮ।ਵੋਲਟੇਜ | AC 1000V |
| Dielectric ਤਾਕਤ | 5.4kV rms |
| Mਕੁਹਾੜੀਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ | 300mVA |
| Sਟੈਂਡਰਡਸ | EN61010-1：2001, EN61010-031：2002, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਰਗ2, CAT Ⅲ(600V), ਅਸਥਾਈ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ6000V |
| ਕੈਰੀ ਕੇਸ | 1 ਪੀਸੀ |
| ਬੈਟਰੀ (LR6) | 2 ਪੀ.ਸੀ |
| ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ | 1 ਕਾਪੀ |
| ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਗਾਈਡ | 1 ਕਾਪੀ |
| ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ | 1 ਕਾਪੀ |
